(1)填土前1。制氮機廠家空氣為原料，以優質碳分子篩為吸附劑，運用變壓吸附原理(PSA)，利用充滿微孔的分子篩，對空氣進行選擇性吸附，以達到氧氮分離的目的。制氮機按變壓吸附技術設計、制造的氮氣發生設備。應對反應堆進行清潔，并對反應堆的氣密性進行測試。制氮機按變壓吸附技術設計、制造的氮氣發生設備。如果裝載高度超過1米，建議將催化劑首先放置在一個無底布袋中，然后進入反應器。圖2。在安裝法蘭之前，必須使用清潔的空氣吹出反應器底部，在填充過程中吹出沖擊和摩擦產生的粉末。

　　4、 (二) 進料 1、 用于生產氫氣中或氮氣中加氫脫氧： 催化劑可以不需要通過活化，可直接學習投入資金使用。使用前必須需要先用氮氣以充放壓的方式，將反應器中的空氣發生置換干凈。投料時可直接作為引進預精制的氫氣或加氫氮氣，反應器中的催化劑作用即可開始進行研究催化氧化反應過程中脫除氣體中的微量氧氣。

（B）替換催化劑如由分析達到所確定的壽命，必須進行更換。應該用氮氣來代替填充壓力排放法（0.5-0.7MPa）在床干凈的材料的前和更換，并用一定量的在氮空氣（10-100％）的，以吹洗床層，并逐漸增加與空氣的量，加入氣體，直到所有的空氣可以排出催化劑更換。二，注意事項：（1）禁止使用大量的氧氣（≥3％）的條目。 （B）嚴格做該系統的氣密性測試。 （C）替換所述前開口或脫氧劑脫氧反應器，該系統必須完全用氫氣置換。當駐車裝置引起的由于某種原因，它不能與脫氧劑空氣直接接觸，需要用氫氣在床干凈氮氣吹掃，用空氣或排出的接觸前，否則容易導致該催化劑的粉化現象。